De Grob Astir CS, PH-1064 (genoemd de Astir) is een vliegtuig voor de mensen met iets meer ervaring. De mensen die hun GPL (glider pilot license) + 3 overlands op de G-102 hebben, mogen op dit type ook overland vliegen.
De Astir heeft een intrekbaar landingsgestel (het wiel kan in de romp worden ingetrokken via een mechanisch systeem) waardoor hij minder luchtweerstand heeft dan een zweefvliegtuig met een vast wiel. Hij presteert hierdoor beter.
De PH-1064 is in het begin van het jaar 1994 gekocht door de NNZC van een Duitse zweefvliegclub. Hij heeft dat zweefvliegseizoen op Veendam gevlogen met de registratie D-7349, hij is aan het begin van het jaar 1995 overgezet op de Nederlandse registratie PH-1064.
De Astir CS is een vrij moderne eenzitter. Het hele vliegtuig is gemaakt van kunststof. Door technieken met glasvezels en koolstofvezels zijn de vliegtuigen sterk en licht.
Technische gegevens:
| Spanwijdte | 15 m |
| Romplengte | 6,70 m |
| Vleugeloppervlak | 12,4 m2 |
| Leeggewicht | 255 kg |
| Maximum gewicht | 380 kg |
| Maximum snelheid | 250 km/u |
| Minimum dalen | 0,60 m/s bij 75 Km/h |
| Beste glijgetal | 37,3 bij 95 Km/h |
| Vliegers | 1 |
| Serienummer | 1307 |
| Gebouwd | 1976 |
